Okovi na jarbolima

Jarboli bajcovani, radjeni su od letvica Ariša- ariš je odličan za jarbole, ali svijetao, pa je radio malo bajc, da ne odskače od svega ostalog. Jarboli su presvučeni 70 gramskim platnom i epoksidom, da bi dobili na fizičkoj i hemijskoj otpornosti.

Na slikama vidimo ugradjene okove jarbola. Dragan Lalić Lale opet je pokazao svoju umjetnost , naravno i Frena, koji je od laminatnih greda napravio jarbole  i ugradi ovo.  NA fotkama se vidi prašina, kese,  radna je atmosfera, ne zamjerite, uskoro će doći dani kada će Solarni jedrenjak pozirati ispred fotoaparata.

Okovi Jarbola

Majstor Lale opet briljira, nakon kobilice, kormila, osovine kormila, okova na brodu – evo i okova jarbola, bumova i baštuna. peace of art.

Enterijer

Radovi u enterijeru skoro pa završeni. Majstor Frena i ja smo danas kulirali u kabini, što se vidi iz priloženog.  Pogled kroz prozor pravo na Ilijinu KItu.

Takodje, Predstavnik  Norveške firme Jotun , koja proizvodi postojane i kvalitetne boje za brutalne vremenske uslove dalo nam je svu boju i lak za brod,  i time pokazao da mu se svidja projekt! Respect.

Solar Pilot Schooner Gaff 28

Zapravo, ako se referišemo na trup i snast, ispravo ime za ovaj brod je Solar Pilot  Schooner Gaff 28

SOlar- zbog električnog pogona koji se puni na sunce, Pilot – jer je to manji trup radjen za brzine, za potrebe policije, carine, kapetanjije, da bude brz,  a da ne nosi teret.  Gaff – Jer ima Gaff rigging, kako bi vam reko – oglavna jedra…. a schooner jer ima dva jarbola od koji mu je zadnji jednak ili malo veći prednjem. I dva ili više flokova…. Nećemo vas više gnjaviti dok ne postavimo solarne panele i povežemo svu elekričnu instalaciju.